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EBC Bluestuff Bremsbelagsatz VA Opel Rekord E Caravan, Typ 61_, 66_, 67_, ab Bj. 1977-1986

EBC Bluestuff NDX 5000er Serie Bremsbelagsatz für die Vorderachse passend für:
Fahrzeughersteller: Opel
Fahrzeugtyp: Rekord E Caravan
Typdetail: 61_, 66_, 67_
ab Baujahr: 1977-1986
Motorvariante: 1.7, 1.8, 1.8 E, 1.8 S, 1.9, 2.0, 2.0 D, 2.0 E, 2.0 S, 2.1 D, 2.2 D, 2.2 TD, 2.3 D
Artikelmerkmale: Länge 76mm / Höhe 65mm / Dicke 16mm
Einbauort: Vorderachse und Hinterachse
Zulassung: mit R90
Artikelnummer: DP5197
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EBC Bluestuff NDX 5000er Serie Bremsbelagsatz für die Vorderachse passend für:
Fahrzeughersteller: OpelFahrzeugtyp: Rekord E Caravan
Typdetail: 61_, 66_, 67_
ab Baujahr: 1977-1986
Motorvarianten:
1.7, 44 KW, 60 PS, 1698 ccm
1.8, 55 KW, 75 PS, 1796 ccm
1.8 E, 74 KW, 100 PS, 1796 ccm
1.8 S, 66 KW, 90 PS, 1796 ccm
1.9, 55 KW, 75 PS, 1897 ccm
2.0, 66 KW, 90 PS, 1979 ccm
2.0 D, 43 KW, 58 PS, 1998 ccm
2.0 E, 81 KW, 110 PS, 1979 ccm
2.0 S, 74 KW, 100 PS, 1979 ccm
2.1 D, 44 KW, 60 PS, 2068 ccm
2.2 D, 48 KW, 65 PS, 2260 ccm
2.2 TD, 63 KW, 86 PS, 2260 ccm
2.3 D, 52 KW, 71 PS, 2260 ccm
Artikelmerkmaße:
Länge: 76mm
Höhe: 65mm
Dicke: 16mm
Einbauort: Vorderachse und Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnkontakt vorbereitet
Zulassung: mit R90
OE Vergleichsnummern: 1605291, 1605300, 1605398, 1605556, 1605557, 1605713, 1605714, 1605715, 90018692, 90297410, 90297411, 90297412
Hinweise:
bis Fahrgestellnummer: D 1000028
Artikelnummer: DP5197
EAN: 5039221051978
EBC NDX Bluestuff Bremsbeläge
- für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) und kleinere Rennen- sehr gute Standzeit, sowie ""Biß"" bei kalter Bremse
- sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
- Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie""
- verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
- durch R90-Zulassung/e-Zeichen ideal auch für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen
- wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten
- Satz für die komplette Achse: ja
Tiefe „V-Grooves“ sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial wird durch eine zusätzliche Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen „vor-eingefahren“ was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht.
Fahrzeugschein:
Wenn Sie sich unsicher sind ob das Produkt für Ihr Fahrzeug passt, schauen Sie bitte auf die untere Erklärung des Fahrzeugscheins, wo Sie die relevanten Fahrzeugdaten in Ihren Fahrzeugschein finden! Bitte vergleichen Sie diese mit denen im Produkt angegebenen Werten!
