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EBC Bluestuff Bremsbelagsatz VA Honda NSX I Coupe, Typ NA, ab Bj. 1990-2005

EBC Bluestuff NDX 5000er Serie Bremsbelagsatz für die Vorderachse passend für:
Fahrzeughersteller: Honda
Fahrzeugtyp: NSX I Coupe
Typdetail: NA
ab Baujahr: 1990-2005
Motorvariante: 3.0 24V VTEC , 3.0 24V VTEC Automatik, 3.2 24V VTEC
Artikelmerkmale: Länge 148mm / Höhe 59mm / Dicke 17mm
Einbauort: Vorderachse
Zulassung: mit R90
Artikelnummer: DP5872NDX
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EBC Bluestuff NDX 5000er Serie Bremsbelagsatz für die Vorderachse passend für:
Fahrzeughersteller: HondaFahrzeugtyp: NSX I Coupe
Typdetail: NA
ab Baujahr: 1990-2005
Motorvarianten:
3.0 24V VTEC , 201 KW, 274 PS, 2977 ccm
3.0 24V VTEC Automatik, 188 KW, 256 PS, 2977 ccm
3.2 24V VTEC , 206 KW, 280 PS, 3179 ccm
Artikelmerkmaße:
Länge: 148mm
Höhe: 59mm
Dicke: 17mm
Einbauort: Vorderachse
Zulassung: mit R90
OE Vergleichsnummern: 45022S10A00, 45022S10A02, 45022S10E50, 45022S10G00, 45022S1AE20, 45022S1AE71, 45022S30A00, 45022S30A01, 45022S30A02, 45022S30E50, 45022SL0600, 45022SL0E61, 45022SL0G00, 45022SL0G01, 45022SL0G02, 45022SLRG01, 45022SLRG02, 45022SM5505, 45022SM5506, 45022SM5525, 45022SM5A00, 45022SN7G50, 45022SP0A00, 45022SP0E00, 45022SPOA00, 45022SS0G00, 45022SS0G01, 45022SS0G02, 45022ST7R00, 45022ST7R02
Artikelnummer: DP5872NDX
EAN: 5039221058724
EBC NDX Bluestuff Bremsbeläge
- für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) und kleinere Rennen- sehr gute Standzeit, sowie ""Biß"" bei kalter Bremse
- sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
- Fertigung mit neuester ""Interlayer-Technologie""
- verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
- durch R90-Zulassung/e-Zeichen ideal auch für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen
- wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten
- Satz für die komplette Achse: ja
Tiefe „V-Grooves“ sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial wird durch eine zusätzliche Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen „vor-eingefahren“ was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht.
Fahrzeugschein:
Wenn Sie sich unsicher sind ob das Produkt für Ihr Fahrzeug passt, schauen Sie bitte auf die untere Erklärung des Fahrzeugscheins, wo Sie die relevanten Fahrzeugdaten in Ihren Fahrzeugschein finden! Bitte vergleichen Sie diese mit denen im Produkt angegebenen Werten!
