Opel
Insignia B Sports Tourer (Z18), ab Bj. 2017-
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Lowtec Comp Gewindefahrwerk Opel Insignia B Sports Tourer (Z18), Bj. 2017-
Lowtec

Lowtec Comp Gewindefahrwerk Opel Insignia B Sports Tourer (Z18), Bj. 2017-


Lowtec Comp Gewindefahrwerk passend für:
Motorvariante: 1.5, 1.5 CDTi, 1.6 CDTi, 1.6 Turbo, 2.0 , 2.0 CDTi, 2.0 CDTi
Tieferlegung VA: 0-60mm
Tieferlegung HA: 10-60mm
Zulassung: mit TÜV Gutachten
Artikelnummer: 4058591

748,99 EUR
Inhalt 1 Stück
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Lowtec Comp Gewindefahrwerk passend für:

Fahrzeughersteller: Opel
Fahrzeugtyp: Insignia B Sports Tourer
Typdetail: Z18
Baujahr: 2017-

Motorvariante:
1.5, 103 KW, 140 PS
1.5, 121 KW, 165 PS
1.5 CDTi, 90 KW, 122 PS
1.6 CDTi, 81 KW, 110 PS
1.6 CDTi, 100 KW, 136 PS
1.6 Turbo, 147 KW, 200 PS
2.0 , 147 KW, 200 PS
2.0 CDTi, 125 KW, 170 PS
2.0 CDTi , 128 KW, 174 PS

Tieferlegung VA: 0-60mm
Tieferlegung HA: 10-60mm
Zulassung: mit TÜV Gutachten

Hinweise:
bei der Ausführung Country Tourer erhöhte Tieferlegung durch die werkseitige Höherlegung
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang

Artikelnummer: 4058591

Das Lowtec Comp Gewindefahrwerk Racetechnik für die Straße – Engineered & Made by Lowtec!

Das Gewindefahrwerk basiert auf dem Hilow-System. Bewährte Qualität für den preisbewussten Einsteiger!

Besonderheiten

- innovatives, stufenloses, mehrfach wirksames Federbein-Verstellsystem
- konkurrenzlos großer Verstellbereich von Höherlegung bis extrem tief
- gleichbleibenden Federweg - bei jeder Tieferlegung
- dynamische Performance bei individuell anpassbarem Einfederweg
- bessere Verstellmöglichkeit durch Wegfall störender Vorspannfedern
- eigenentwickeltes, TÜV-geprüftes Modulsystem
- nachträglich um- und aufrüstbar in andere Hilow Serie/Abstimmungen
- erprobte Racetechnik in Top-Qualität zum fairen Preis
- Engineered & Made by Lowtec

Hilow System

Bei herkömmlichen Gewindefahrwerken kann die Höhe des Fahrzeugs nur mit dem unteren Federteller und meist nur in Verbindung mit einer Vorspannfeder eingestellt werden. Mit dem innovativen Verstellsystem wird die Fahrzeughöhe an der unteren Aufnahme verändert. Das hat mehrere Vorteile. Das Einstellen der Höhe wird frei von jedem Federndruck wesentlich erleichtert und auf Hilfsfedern kann verzichtet werden. Die Vorspannung und somit der Federweg kann nach individuellen Bedürfnissen separat verändert werden. Je nach Vorspannung vermindert oder vergrößert man dadurch kontrolliert den Einfederweg und die Progressivität der Federung in funktionaler Verbindung mit dem Federwegbegrenzer als Zusatzfederelement. Die stufenlose Höhenverstellung bietet einen konkurrenzlos großen Verstellbereich für eine individuelle Fahrzeugoptik.Aufwändige Verarbeitung, beständiger Oberflächenschutz und eloxierte Aluminiumbauteile geben den Fahrwerken eine ansprechende und hochwertige Optik.
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