VW
Golf 6 Cabrio (517), ab Bj. 2011-2016
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Lowtec Gewinde-Luftfahrwerk Airroc 4 VW Golf VI Cabrio (517), Bj. 2011-
Lowtec

Lowtec Gewinde-Luftfahrwerk Airroc 4 VW Golf VI Cabrio (517), Bj. 2011-


Lowtec Gewinde-Luftfahrwerk Airroc 4 mit Edelstahlgewinde und Härteverstellung passend für:
Motorvariante: 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 2.0 R, 2.0 TDI, 2.0 GTI, 2.0 TSI
Zulassung: ohne TÜV Gutachten, TÜV Gutachten in Vorbereitung
VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm
Artikelnummer: 6065084

UVP 2.040,01 EUR
1.939,23 EUR
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Lowtec Gewinde-Luftfahrwerk Airroc 4 mit Edelstahlgewinde und Härteverstellung passend für:

Fahrzeughersteller: VW
Fahrzeugtyp: Golf VI Cabrio
Typdetail: 517
Baujahr: 2011-

Motorvariante:
1.2 TSI, 77 KW, 105 PS
1.2 TSI 16V, 77 KW, 105 PS
1.4 TSI, 90 KW, 122 PS
1.4 TSI, 92 KW, 125 PS
1.4 TSI, 110 KW, 150 PS
1.4 TSI, 118 KW, 160 PS
1.6 TDI, 77 KW, 105 PS
2.0 R, 195 KW, 265 PS
2.0 TDI, 81 KW, 110 PS
2.0 TDI, 103 KW, 140 PS
2.0 TDI, 110 KW, 150 PS
2.0 GTI, 155 KW, 211 PS
2.0 TSI, 162 KW, 220 PS

Zulassung: ohne TÜV Gutachten, TÜV Gutachten in Vorbereitung

Hinweise:
Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang
VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm
mit Lowtec Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21, wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle
Lieferumfang: Federbeine, Dämpfer, Luftbälge, Spezial-Alu-Domlager (ohne Luftzubehör)
Einpressmutter-Montage-Set (Art-Nr. 821012) bei Bedarf separat bestellen

Artikelnummer: 6065084

Das Lowtec Airroc - das Luftfahrwerk mit dem Hilow Verstellsystem!

Die Lowtec Airroc Luftfahrwerke vereinen die bekannten Eigenschaften mit den Möglichkeiten des Hlow Verstellsystems (2-fach Gewindeverstellung + Luftverstellung). Zudem realisieren wir die besonderen Anforderungen für maximale Tieferlegung. Die bereits verfügbaren Typen finden Sie im Shop und in der Download-Excelliste.

Besonderheiten

- Mehrfach-Höhenverstellsystem für exakte Einstellmöglichkeiten
- gewünschte Fahrhöhe am unteren Bracket einstellbar
- Fahrhöhe und Härte kombiniert mit Luftdruck abstimmbar
- Radfreigängigkeit an Höheneinstellung exakt anpassbar
- Federweg veränderbar
- Spezial-Alu-(Duplex)-Domlager (fahrzeugabhängig) für direkten Anschluss an den Fahrzeugdom
- geräuschloses NBR Gummilager für Dämpferkolbenstange im Domlager (fahrzeugabhängig)
- optimierte Luftbälge mit minimalster Bauhöhe (vorne nur 60 mm) und verbessertes Fahrverhalten
- luftdichtes Bauteilesystem oben und unten
- Luftanschluss i.d.R. vorne nach unten, hinten seitlich

Airroc 4 - mit Härteverstellung

Der sehr große und gut definierbare Einstellbereich der Airroc 4 Dämpfer ist einzigartig und von großem Vorteil. Das Fahrzeug kann auf den speziellen Fahrstil und Bedarf abgestimmt werden. Die Zugstufe reicht von ca. 100 bis 300 bzw. 400 N/mm. Die Druckstufe wird dabei im kleinen Umfang mit verändert.
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