Sportstoßdämpfer

Sportstoßdämpfer für stabile Kurvenlage und komfortables Fahrgefühl

Mit unseren Sportstoßdämpfern von Lowtec und TA Technix verbesserst du Fahrstabilität und Komfort, findest per Fahrzeugsuche oder HSN TSN passgenaue Teile und bestellst versandkostenfrei mit sicherer Zahlung.

Vorteile von Querlenkern und Zubehör:

1. Sportlich straffes Fahrverhalten mit spürbar besserer Straßenlage

2. Mehr Fahrstabilität und Kontrolle in schnellen Kurven

3. Markenqualität von Lowtec und TA Technix mit hoher Lebensdauer

4. Komfortable Abstimmung für Alltag und sportliche Einsätze

Fazit

Sportstoßdämpfer sind die Basis für ein sicheres und dynamisches Fahrverhalten und holen das Beste aus deinem Fahrwerk heraus. Mit passgenauen Lösungen, Markenqualität und versandkostenfreier Lieferung bietet dir CK Tuning alles für ein sportliches und zugleich komfortables Setup. Wähle jetzt die passenden Sportstoßdämpfer und spüre den Unterschied bei jeder Fahrt.

So findest du die passenden Sportstoßdämpfer:

1. Fahrzeugsuche nutzen – Wähle dein Modell bequem aus unserer umfangreichen Datenbank

2. HSN/TSN eingeben – Filtere präzise nach Schlüsselnummern für passgenaue Ergebnisse

3. Direkt bestellen – Große Auswahl, versandkostenfrei, sichere Bezahlung per PayPal, Rechnung oder Ratenkauf

Hersteller:

Wir bieten dir aktuell im Bereich Sportstoßdämpfer die Hersteller Lowtec und TA Technix in unserem Shop an.

Ausführungen:

Lowtec Sportstoßdämpfer bieten wir in den folgenden Ausführungen an.

Lowtec Comp Sportstoßdämpfer

• Extrem günstiger Preis: Die COMP-Linie ist aggressiv als Einstiegsprodukt positioniert und gehört oft zu den günstigsten Marken-Sportdämpfern auf dem Markt.

• Verfügbarkeit von Rebounds (Gekürzt): Einzigartig in dieser Preisklasse ist, dass viele COMP-Dämpfer bereits über gekürzte Kolbenstangen verfügen, was die sichere Montage von Tieferlegungsfedern (z.B. 40-60mm) ermöglicht.

• Sportlich-straffe Abstimmung: Sie bieten eine straffere Kennlinie als Seriendämpfer, was Wankbewegungen reduziert und ein "schwammiges" Fahrgefühl eliminiert.

• Sinnvoller Serienersatz: Ideal für ältere Fahrzeuge ("Zeitwertgerechte Reparatur"), bei denen teure High-End-Dämpfer den Fahrzeugwert übersteigen würden, man aber dennoch sportlicher fahren möchte.

• Gute Kompatibilität: Sie sind technisch darauf ausgelegt, mit den (oft hochwertigeren) Lowtec-Tieferelgungsfedern oder Tieferlegungsfedern anderer Hersteller zu harmonieren.

• Eintragungsfrei: Wie alle Standard-Bauform-Stoßdämpfer sind auch die COMP-Dämpfer in der Regel eintragungsfrei (nur die Tieferelgungsfedern müssen eingetragen werden), was Kosten spart.

• Direkteres Fahrgefühl: Im Vergleich zu verschlissenen Originaldämpfern bieten sie ein spürbar direkteres Einlenkverhalten und mehr Rückmeldung von der Straße.

Lowtec Premium Sportstoßdämpfer

• Spezifische Sport-Kennlinie: Die Dämpfer verfügen über eine straffere Abstimmung (Zug- und Druckstufe) im Vergleich zur Serie, was die Wankneigung der Karosserie in Kurven deutlich reduziert.

• Gekürzte Kolbenstangen (Rebound): Viele Varianten sind serienmäßig gekürzt (Rebound), um auch bei Tieferlegungsfedern (über 40mm) eine ausreichende Federvorspannung zu gewährleisten.

• Hochwertige Komponenten: Verwendung von temperaturbeständigem Spezialöl und langlebigen Dichtungspaketen für konstante Dämpfkraft auch bei hoher Beanspruchung.

• Zwei-Rohr-Gasdruck-Technik: Das Gaspolster verhindert das Aufschäumen des Öls bei schneller Frequenz, was ein präzises Ansprechverhalten sichert.

• Optimierter Restkomfort: Trotz der sportlichen Härte sind sie so konzipiert, dass sie im Alltag fahrbar bleiben und nicht "brett hart" wirken.

• Lange Lebensdauer: Die Kolbenstangen sind meist hartverchromt und poliert, was den Verschleiß der Dichtungen minimiert und Korrosion vorbeugt.

• Breite Kompatibilität: Sie harmonieren sowohl mit Serienfedern als auch optimal mit Tieferlegungsfedern.

• Preis-Leistungs-Verhältnis: Sie bieten Performance-Features (wie Rebounds), die bei Premium-Marken oft deutlich teurer sind, zu einem günstigeren Einstiegspreis.

TA Technix Sportstoßdämpfer

• Unschlagbarer Preis: TA Technix gehört zu den günstigsten Anbietern auf dem Markt. Oft kostet ein ganzer Satz Dämpfer weniger als ein einzelner Dämpfer einer Premiummarke.

• Gekürzte Kolbenstangen (Rebound): Viele Dämpfer sind serienmäßig gekürzt (oft 20-40 mm), um Vorspannung für Tieferlegungsfedern bis zu ca. 80 mm zu gewährleisten.

• Nutenverstellung (Hinterachse): Viele Modelle für die Hinterachse bieten eine Nutenverstellung (z. B. 7-fach), mit der die Fahrzeughöhe feinjustiert werden kann (beseitigt den "Hängearsch").

• Sportlich-harte Abstimmung: Die Dämpfer sind deutlich straffer ausgelegt als Seriendämpfer (laut Hersteller ca. 30 % härter), was Wankbewegungen minimiert.

• Gasdruck-Technologie: Es handelt sich überwiegend um Gasdruckdämpfer, was ein Aufschäumen des Öls verhindert und das Ansprechverhalten gegenüber reinen Öldämpfern verbessert.

• Eintragungsfrei: Als Ersatzteile in Serienbauform sind die Dämpfer selbst in der Regel eintragungsfrei (nur in Kombination mit Federn muss das Fahrwerk abgenommen werden).

• Breites Fahrzeugangebot: Extrem hohe Abdeckung auch für sehr alte oder exotische Fahrzeugmodelle (Youngtimer), für die es kaum noch günstige Alternativen gibt.

• Kompatibilität: Sie können sowohl mit TA Technix Tieferlegungsfedern als auch mit Serienfedern (wenn keine Kürzung vorliegt) oder Tieferlegungsfedern anderer Marken kombiniert werden.

TA Technix Sportstoßdämpfer mit Härteverstellung

• Individuelle Härteverstellung (Zugstufe): Die Dämpfer lassen sich (meist über ein Rädchen an der Oberseite) stufenlos oder per Klick in der Härte verstellen, um das Fahrverhalten zwischen "Komfort" und "Sport" anzupassen.

• Extremes Preis-Leistungs-Verhältnis: Dies sind mit Abstand die günstigsten härteverstellbaren Dämpfer auf dem Markt. Vergleichbare Produkte von Koni (Gelb) kosten oft das Drei- bis Vierfache.

• Verstellung im eingebauten Zustand: Bei vielen Fahrzeugmodellen ist der Verstellknopf im Motorraum oder Kofferraum zugänglich, sodass kein Ausbau nötig ist, um das Setup zu ändern.

• Gekürzte Bauweise (Rebound): Sie sind technisch für Tieferlegungsfedern ausgelegt (gekürzte Kolbenstange), um Vorspannung auch bei Tieferlegungen zu sichern.

• Feinabstimmung auf Rad-Reifen-Kombination: Die Härte kann angepasst werden, um Schleifen bei breiten Reifen oder großen Felgen durch eine härtere Abstimmung zu minimieren.

• Erhöhte Dämpfkraftreserven: Durch die Verstellbarkeit kann man bei nachlassender Dämpfung (Verschleiß) theoretisch etwas "nachdrehen", um die Lebensdauer gefühlt zu verlängern.

• Gasdruck-Technologie: Basieren auf Gasdruck-Technik für konstantes Dämpfungsverhalten ohne Aufschäumen des Öls.

Passendes Produkte für Sportstoßdämpfer:

• Domlager: helfen, die Fahrwerksgeometrie zu optimieren und es empfiehlt sich bei einem Fahrwerkswechsel diese mitzutauschen
• Domstreben: erhöhen die Verwindungssteifigkeit und sorgen für mehr Stabilität in Kurven
• Spurverbreiterungen: sorgen für eine breitere Spur und verbessern die Straßenlage sowie die Optik des Fahrzeugs